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インプレッサG4とQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   アウディ  Q5スポーツバック
VS
20万円225.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 409.7万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
230 中古車掲載台数 130
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 純正ナビフルセグBカメラスマートキーHID

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    103.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト ワンオーナー/黒革シート/純正8インチナビ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 1年保付 衝突軽減 ナビTV LED 夏冬タイヤ付

    本体価格
    92万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 4WD ナビTV バックカメラ HID スマートキー

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD アドバンスドSE-pkg 新品タイヤ4本交換

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト ワンオーナー クルーズコントロール

    本体価格
    168万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 検7.11地デジ1セグBカメETCクルコンi-stop

    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    640万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ディゼールTB 衝突軽減 ナビ 全方位M

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザー コンフォートP

    本体価格
    548万円

関東
68
99.7万円
関西
19
120万円
東海
33
106.4万円
北海道
44
81.1万円
九州
16
75.2万円
東北
27
96.7万円
北陸・甲信越
19
106.7万円
中国
4
101.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
55
538.7万円
関西
27
545.5万円
東海
24
572.3万円
北海道
6
516万円
九州
5
556.8万円
東北
2
541.1万円
北陸・甲信越
7
573.5万円
中国
2
568万円
四国
2
641.5万円

インプレッサG4の中古車を探す

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インプレッサG4とQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   アウディ  Q5スポーツバック
192.2万円273.9万円 新車時価格 729万円866万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1599~1995 排気量(cc) 1968
115~154 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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