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Q5スポーツバックとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとカプチーノの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   スズキ  カプチーノ
VS
338万円818万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 45万円595万円
カプチーノの相場表を見る
220 中古車掲載台数 98
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/シートヒーター/プッシュスタート/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/Bluetooth接続/純正ナビ/LEDヘッドライト/ステアリングスイッチ

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック TDIクワトロ150kWアドバンスド 認定中古車/Slineパッケージ/ライティングパッケージ/アーティフィシャルレザースポーツシート/シートヒーター/サラウンドビューカメラ/フラットトップ&ボトムステアリング/19AW /ApplecarPlay・AndroidAuto

    本体価格
    737.7万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/デモカー/SラインプラスP/コンフォートP/TVチューナー/プライバシーガラス/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正19インチアルミ

    本体価格
    719万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S line ターボ レーダークルーズ レーンキープアシスト メモリーナビ USB LEDヘッドライト 4WD 禁煙 スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ETC2.0 記録簿

    本体価格
    375万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元デモカー アダプティブエアサスペンション パノラマサンルーフ ブラックスタイリング TVチューナー プライバシーガラス ステアリングヒーター 20インチアルミホイール

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/デモカー/TV/Sラインプラス

    本体価格
    689万円

  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 Sラインプラスパッケージ ファインナッパーレザーシート フロントリップスポイラー H&Rスプリング

    本体価格
    432.8万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー plusパッケージ ラグジュアリーパッケージ TVチューナー コンフォートパッケージ ステアリングヒーター アーティフィシャルインテリアレザー (ドアアームレスト/センターコンソール)

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    560万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    550万円

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    167万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT・レストアベース車両

    本体価格
    68万円

関東
62
523.8万円
関西
56
540.1万円
東海
36
490.1万円
北海道
11
469.1万円
九州
12
531.5万円
東北
7
619.4万円
北陸・甲信越
12
475.8万円
中国
20
573.4万円
四国
4
597.3万円
地域別台数
関東
29
139万円
関西
5
140.2万円
東海
17
144.5万円
北海道
3
94.3万円
九州
19
127万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
103.2万円
中国
11
173.7万円
四国
3
104.6万円

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Q5スポーツバックとカプチーノのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   スズキ  カプチーノ
795万円954万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1968~1984 排気量(cc) 657~658
204 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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