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アルファードとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  Q5スポーツバック
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 409.7万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
6954 中古車掲載台数 129
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタ Dミラー Uステップ シグネチャ-

    本体価格
    868万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフデジタルインナーミラー後席TV

    本体価格
    338万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G ワンオーナー 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    395万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    528万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ワンオーナー SR ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    980万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X SR/Dミラー/BSM/後席モニター/ETC/100V電源

    本体価格
    345.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    469.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    555万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド DAナビ 前後ドラレコ 後席モニター

    本体価格
    410万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー ブラックスタイリング

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  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定250台 専用20AW ダンピングサス

    本体価格
    579.3万円

関東
2549
409.1万円
関西
984
447万円
東海
1022
463.4万円
北海道
415
413.6万円
九州
714
438.4万円
東北
384
395万円
北陸・甲信越
339
425.6万円
中国
383
447.9万円
四国
164
416.9万円
地域別台数
関東
54
539.4万円
関西
27
544.2万円
東海
24
572.3万円
北海道
6
516万円
九州
5
556.8万円
東北
2
541.1万円
北陸・甲信越
7
573.5万円
中国
2
568万円
四国
2
641.5万円

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アルファードとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  Q5スポーツバック
540万円872万円 新車時価格 729万円866万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
2487~2493 排気量(cc) 1968
182~190 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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