| アウディ Q5スポーツバック | フォルクスワーゲン ポロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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326.1万円～912.8万円
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中古車相場 |
7.8万円～398万円
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| 166台 | 中古車掲載台数 | 558台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アウディ Q5スポーツバック | フォルクスワーゲン ポロ | |
|---|---|---|
| 795万円～954万円 | 新車時価格 | 209.8万円～486.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4715×1900×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1750×1450 他 |
| 1968～1984 | 排気量(cc) | 999～1984 |
| 204 | 最高出力（馬力） | 95～207 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新型Audi Q5シリーズが登場 アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。（2025.7） |
解説 |
MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上 Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに＋65mmの4060mm／1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また＋80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも＋71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps／最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。（2018.3） |
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