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R8とSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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R8とSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  R8   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
568.7万円2498万円
R8の相場表を見る
中古車相場 649万円815万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
30 中古車掲載台数 12
  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD B&O 左ハンドルアルカンターラルーフ

    本体価格
    1598万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD ダイナミックステアリング リアカメラ

    本体価格
    2150万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD Alpilデモカー 藍染本革内装張替 マフラー

    本体価格
    応談

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車 左H ハーフ革 ナビ地デジ

    本体価格
    668万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 6MTディーラー車パワクラマフラーBBSAW

    本体価格
    1370万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車黒本革Sパワクラ可変G19AWCarbonP

    本体価格
    748万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD パワクラ可変マフラ/カーボンサイドパネル

    本体価格
    568.7万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD レザーシート マグネティックライド

    本体価格
    738万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD レーザーライト 赤レザー アクラポ 左H

    本体価格
    1989万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 黒革シート

    本体価格
    725万円

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    本体価格
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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    応談

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD TVサンルーフデモカー赤キャリパーアルミ

    本体価格
    718万円

関東
9
1182万円
関西
8
1242万円
東海
6
1180.4万円
北海道
1
698万円
九州
3
1028.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
2
1624.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
700.8万円
関西
3
717.6万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
650万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
738万円

R8の中古車を探す

SQ5スポーツバックの中古車を探す

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R8とSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  R8   アウディ  SQ5スポーツバック
2456万円3508万円 新車時価格 967万円998万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4426×1940×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
5204 排気量(cc) 2994
540~620 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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