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ジュリエッタとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
10万円428万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 578万円858万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
181 中古車掲載台数 12
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ナビ フルセグTV 黒革シート ETC

    本体価格
    265.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 1オーナー・ブラウンレザーシート

    本体価格
    50万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ (ベース) 

    本体価格
    38万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ ハーフレザーシート・後期型

    本体価格
    119万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ CD キーレス シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 赤革シート ナビ フルセグ HID ETC

    本体価格
    95.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ マット マグネシウムグレー イエローライン

    本体価格
    370.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ディビーナ ナビ・TV・アルミ・禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ 地デジ 前後ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    83万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ワンオーナー/禁煙車/バックカメラ/ETC

    本体価格
    58万円

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レッドレザー エアサス レッドキャリパー

    本体価格
    626万円

関東
83
137.2万円
関西
30
96.8万円
東海
27
115.1万円
北海道
4
60万円
九州
15
87万円
東北
7
81.8万円
北陸・甲信越
7
115.8万円
中国
5
128.5万円
四国
3
131.5万円
地域別台数
関東
6
720.6万円
関西
0
---
東海
3
644万円
北海道
0
---
九州
1
688万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
1
678万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジュリエッタとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   アウディ  SQ5スポーツバック
298万円459万円 新車時価格 967万円998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1368~1742 排気量(cc) 2994
170~240 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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