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エスケープとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エスケープ   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
33万円94.9万円
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中古車相場 649万円815万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
22 中古車掲載台数 10
  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    62万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 禁煙車 記録簿 ワンオーナー 新品ナビTV

    本体価格
    56.5万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD キーレス/4WDアルミホイール修復歴無し73

    本体価格
    49.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    69万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 後期1オーナー社外ナビBカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • フォード エスケープ 3.0 リミテッド 4WD HDDナビ ETC

    本体価格
    40万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD /記録簿7枚/中期/走75000km/純16AW/フォグ

    本体価格
    33万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD SDナビ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD ETC Bカメラ 前方ドラレコ 4WD

    本体価格
    55万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 2オーナー整備記録11枚ナナビ地デジHID禁煙

    本体価格
    68万円

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    738万円

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    815万円

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    756.9万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD ナビ ETC バックカメラ

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    応談

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ レザーPKG B&O 21AW

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    723.1万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 正規ディーラー認定中古車 認定保証付帯

    本体価格
    650万円

関東
15
61.1万円
関西
4
63.5万円
東海
1
55万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
69万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
701.4万円
関西
2
717.5万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
650万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
738万円

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エスケープとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォード  エスケープ   アウディ  SQ5スポーツバック
240.5万円339万円 新車時価格 967万円998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1825×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1988~2967 排気量(cc) 2994
129~203 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8~11km/L 10.15モード燃費 ---

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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