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バモスとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 425万円1080万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
424 中古車掲載台数 31
  • ホンダ バモス 660 G 純正ナビ スライドドア ETC ローダウン パワーウィンドウ 運転席エアバック 助手席エアバック パワステ キーレス アルミホイール エアコン・クーラー

    本体価格
    40.9万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 5速マニュアル 4WD ワンオーナー車 パワステ パワーウィンドウ エアバック

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 両側スライドドア 禁煙車 ターボ キーレスエントリー 4AT ABS CD 12アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    53万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ バモス L ローダウン 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 4WD 純正オーディオ バックカメラ ETC 純正アルミ ドアバイザー

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 4速AT キーレス 純正アルミ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ バモス 660 L エアホースカラー

    本体価格
    26万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 4WD ワンオーナー/純正ナビ/ワンセグ/フォグランプ/キーレス/ETC/エアコン・パワステ/4WD/ターボ

    本体価格
    56.4万円

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    868万円

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    本体価格
    425万円

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    777.7万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD LEDヘッドライト レザーパッケージ パノラマサンルーフ アダプティブSスポーツエアサスペンション ブラック Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ TVチューナー

    本体価格
    748万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 右ハンドル/ミトスブラックメタリックブラックスタイリングP/コンフォートP/パノラマSR/ヘッドアップディスプレイ/Bang&Olufsen/ブレーキキャリパーレッド/TVチューナー/前後ドラレコ/プライバシーガラス

    本体価格
    538万円

関東
131
42.3万円
関西
50
34.4万円
東海
59
50.8万円
北海道
14
41.1万円
九州
76
47.9万円
東北
15
45.5万円
北陸・甲信越
27
51.7万円
中国
30
41.2万円
四国
22
44.8万円
地域別台数
関東
14
723.8万円
関西
8
638.3万円
東海
3
774.7万円
北海道
0
---
九州
2
572.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
566.5万円
中国
1
899万円
四国
1
1080万円

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バモスとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   アウディ  SQ5スポーツバック
118万円169.1万円 新車時価格 1058万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1645
656 排気量(cc) 2994
45~64 最高出力(馬力) 367
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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