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サクラとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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サクラとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
98万円285万円
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中古車相場 498万円935万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
833 中古車掲載台数 19
  • 日産 サクラ X プロパイロット 充電ケーブル

    本体価格
    183万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビュ LEDヘッド&FOG HOTシート

    本体価格
    123.4万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 12セグ・当社社有車UP・プロパイロット

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車UP 9インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X 試乗車 寒冷地仕様 純正ドラレ前後付

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ G /禁煙車/純正ナビ/フルセグ/BTA/ETC20

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 サクラ X 衝突被害軽減 ブレーキ

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ナビ&AVM・ETC・ドラレコ・プロパイロット

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レッドレザー エアサス レッドキャリパー

    本体価格
    626万円

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    498万円

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    688万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD MLED・ACC・Audiプレセンス・シートヒータ

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    578万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーパッケージ 20インチアルミ TV

    本体価格
    698万円

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    638万円

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    738万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ・21AW・スポーツエアサス・LED

    本体価格
    678万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーシート レッドキャリパー

    本体価格
    578万円

関東
214
161.5万円
関西
80
169.6万円
東海
228
168.6万円
北海道
8
157.9万円
九州
108
180.9万円
東北
81
175.6万円
北陸・甲信越
40
166.8万円
中国
56
180.1万円
四国
18
178.3万円
地域別台数
関東
6
654.5万円
関西
3
658万円
東海
5
670.8万円
北海道
2
628万円
九州
2
718.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
0
---
四国
0
---

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SQ5スポーツバックの中古車を探す

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サクラとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  SQ5スポーツバック
233.3万円308.2万円 新車時価格 967万円998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
--- 排気量(cc) 2994
64 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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