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カローラフィールダーとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 418万円1080万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
769 中古車掲載台数 32
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    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ トヨタセーフティ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    199.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX マット新品・ハンドルシフト新品・TSS・ドラレコ・ハロゲン

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 記録簿 LEDヘッドライト TSS キーレス ABS ワンオーナー エアバッグ 横滑り防止機能 盗難防止装置

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正SDナビ BTオーディオ ETC バックカメラ フルセグTV CD/DVD再生 オートライト HIDヘッドライト フロントフォグランプ アイドリングストップ 純正15インチAW プッシュスタート

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 禁煙車 純正7型ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 クルーズコントロール ドライブレコーダー オートマチックハイビーム プッシュスタート シートヒーター Bluetooth DVD

    本体価格
    185.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 5速マニュアル車 純正SDナビゲーション ワンセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ 車線逸脱 社外15インチアルミホイール キーレスエントリー

    本体価格
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    本体価格
    595万円

関東
190
114万円
関西
109
107.8万円
東海
158
115.1万円
北海道
40
92.3万円
九州
101
108.5万円
東北
54
104.8万円
北陸・甲信越
55
109.4万円
中国
37
120.1万円
四国
25
107.4万円
地域別台数
関東
14
703.2万円
関西
7
636.2万円
東海
5
694万円
北海道
0
---
九州
2
567.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
561.5万円
中国
1
899万円
四国
1
1080万円

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カローラフィールダーとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  SQ5スポーツバック
153.2万円253.7万円 新車時価格 1058万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1645
1494~1797 排気量(cc) 2994
74~140 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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