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C-HRとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
110.7万円498万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 498万円935万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
2561 中古車掲載台数 19
  • トヨタ C-HR G LEDエディション 特別仕様車純正エアロパ G LEDエディション 特別仕様車純正エアロパ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 純正9inナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    212.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス クリアランスソナー

    本体価格
    246.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ BGX9型ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    175.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション トヨタ認定中古車

    本体価格
    179.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S トヨタ認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    229.9万円

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ TVチューナー

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD MLED・ACC・Audiプレセンス・シートヒータ

    本体価格
    578万円

関東
656
203.6万円
関西
285
209.8万円
東海
471
201.6万円
北海道
95
218.9万円
九州
428
199.3万円
東北
161
207.3万円
北陸・甲信越
169
206.3万円
中国
175
196.3万円
四国
121
206.5万円
地域別台数
関東
6
654.5万円
関西
3
658万円
東海
5
670.8万円
北海道
2
628万円
九州
2
718.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

SQ5スポーツバックの中古車を探す

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C-HRとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  SQ5スポーツバック
229万円315.5万円 新車時価格 967万円998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1196~1797 排気量(cc) 2994
98~116 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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