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ヤリスクロスとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
165万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 578万円858万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
3082 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス Z 

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正OD TSS レーダークルコン PWシート

    本体価格
    237.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 現行 禁煙 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 純正ナビ 寒冷地仕様 ETC レーダークルーズ

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G TSS ディスプレイオーディオTV

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z T-Cナビ・フルセグ・LED

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 衝突軽減 禁煙 バックカメラオートライト

    本体価格
    211.2万円

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD エアサス/サンルーフ/フルレザー/TV

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 1オナ ブラックSty/B&O/赤本革/TV/認中車

    本体価格
    627.1万円

関東
671
250.1万円
関西
402
246.4万円
東海
470
245.1万円
北海道
194
245.4万円
九州
517
250.4万円
東北
250
253.8万円
北陸・甲信越
219
254.1万円
中国
220
246万円
四国
139
248.7万円
地域別台数
関東
7
716万円
関西
0
---
東海
3
644万円
北海道
0
---
九州
1
688万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
1
678万円
中国
0
---
四国
0
---

ヤリスクロスの中古車を探す

SQ5スポーツバックの中古車を探す

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ヤリスクロスとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  SQ5スポーツバック
179.8万円315.6万円 新車時価格 967万円998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1490 排気量(cc) 2994
91~120 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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