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タントとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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タントとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
43円270万円
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中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
15194 中古車掲載台数 44
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    本体価格
    63万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L スマートアシスト 純正ナビ 純正ドラレコ

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 純正ナビ Bカメラ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    111.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 社外ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション VS SAIII SDナビ フルセグ BT 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    135.3万円

  • ダイハツ タント 660 L ナビ TV キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ タント 660 L SAII 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 純正ナビ BT ETC パワースライドドア

    本体価格
    77.6万円

  • ダイハツ タント 660 L ecoIDLE非装着車 届出済み未使用車 プッシュスタート

    本体価格
    132.8万円

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    本体価格
    1268万円

関東
3470
104.4万円
関西
2287
106.8万円
東海
2038
105.8万円
北海道
746
105.5万円
九州
2514
100.1万円
東北
1239
106.9万円
北陸・甲信越
982
100.9万円
中国
1311
111.3万円
四国
607
95万円
地域別台数
関東
22
961.9万円
関西
6
1009万円
東海
4
905.3万円
北海道
2
1298万円
九州
1
989.9万円
東北
3
868万円
北陸・甲信越
2
907万円
中国
4
959万円
四国
0
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タントとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   アウディ  e-tron GTクワトロ
122万円208.5万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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