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e-tron GTクワトロとメビウスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  e-tron GTクワトロ   ダイハツ  メビウス
VS
594.7万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
中古車相場 58.8万円92.8万円
メビウスの相場表を見る
53 中古車掲載台数 4
  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 元デモカー レザーシート 赤キャリパー

    本体価格
    748万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス レザーフリーPKG 21AW

    本体価格
    769万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ

    本体価格
    888万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD DemoCar HDMLED Pサンルーフ OP21AW ACC

    本体価格
    818万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス タングステンブレーキ

    本体価格
    849万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    788万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ ブレーキキャリパーレッド レザーフリーパッケージ 20インチアルミ フラットボトムステアリングアルカンターラ マトリクスLEDヘッドライト スポーツシートプラス

    本体価格
    666万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジPKG/B&O/360°/ガラスルーフ

    本体価格
    658万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD ワンオーナータングステンカーバイド

    本体価格
    645万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    718万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ メビウス 1.8 S ハイブリッド車/ナビゲーション/バックカメラ/ステアリングスイッチ/ETC/オートエアコン/キーフリー

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 1オーナー・HDDナビ・フルセグ・Bluetooth接続・音楽録音・スマートキー・ETC・ウインカーミラー・プライバシーガラス・オートエアコン・プッシュスタート・フォグランプ・社外AW

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・黒革調シートカバー・スマートキー・純正16inAW・ローダウン・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

関東
22
784.3万円
関西
9
688.3万円
東海
8
785.5万円
北海道
2
828万円
九州
2
797.4万円
東北
3
794.7万円
北陸・甲信越
1
842万円
中国
5
804.2万円
四国
1
678万円
地域別台数
関東
2
61.8万円
関西
2
90.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  e-tron GTクワトロ   ダイハツ  メビウス
1399万円1494万円 新車時価格 235万円307.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4990×1965×1415 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1575  他
--- 排気量(cc) 1797
530 最高出力(馬力) 99
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-tron GTクワトロの中古車は53台、メビウスの中古車は4台掲載しています。
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