| マツダ タイタンダッシュ | アウディ e-tron GTクワトロ | |
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| VS | ||
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29.8万円～401万円
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中古車相場 |
578.5万円～1288万円
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| 90台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ タイタンダッシュ | アウディ e-tron GTクワトロ | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 1399万円～1494万円 |
| トラック | ボディタイプ | セダン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1965×1415 |
| 2000～2500 | 排気量(cc) | --- |
| --- | 最高出力（馬力） | 530 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 0名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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※注 表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。（2009.12） |
解説 |
エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps／最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。（2021.10） |
VS |
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