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Sクラスクーペとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスクーペとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
368万円1250万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 727.9万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
66 中古車掲載台数 38
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S500 最終型・ワンオーナー・千葉県内34ナンバー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン スワロフスキーPKG 茶革 右ハンドル

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S500 ディーラー車

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGスタイリングPKG/フルラッピング

    本体価格
    759万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン パノラマルーフ 全方位 パナメリカーナ

    本体価格
    570万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD タイヤ4本新品交換済パナメリカーナ

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC REMUS2本出しマフラー サンルーフ 本革

    本体価格
    776万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 過去販売車 パジェットレッド×グレー

    本体価格
    950万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S560 AMGライン レザーEX スワロフスキークリスタルP

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン 

    本体価格
    600万円

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    1058万円

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    830万円

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    899万円

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    本体価格
    999万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

関東
23
663.5万円
関西
10
674.4万円
東海
15
695.7万円
北海道
3
731.3万円
九州
8
718万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
847万円
中国
4
898.5万円
四国
2
611.5万円
地域別台数
関東
19
1042.9万円
関西
7
1013.8万円
東海
2
958万円
北海道
2
1394万円
九州
1
998.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1056万円
中国
6
1026.5万円
四国
0
---

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Sクラスクーペとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   アウディ  e-tron GTクワトロ
1477万円1984.4万円 新車時価格 1399万円1494万円
クーペ ボディタイプ セダン
5025×1900×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
2996~4663 排気量(cc) ---
367~469 最高出力(馬力) 530
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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