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ジープとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ジープとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

三菱  ジープ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
60万円485万円
ジープの相場表を見る
中古車相場 899万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
86 中古車掲載台数 32
  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD ゴールデンブラックNOxPM排ガス規制適合

    本体価格
    380万円

  • 三菱 ジープ DX ロールバー リフトアップ

    本体価格
    147万円

  • 三菱 ジープ 最終生産記念車 キャンバストップ 1ナンバー登録

    本体価格
    408万円

  • 三菱 ジープ 2.0 4WD 4名 本州車両・走行27700km・整備記録簿31枚有

    本体価格
    224万円

  • 三菱 ジープ キャンバストップ ターボ/15インチアルミホイール/ラジオ

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 4WD/九都県市粒子状物質減少装置装着適合

    本体価格
    145万円

  • 三菱 ジープ キャンバストップ ガソリン車構造変更済 1ナンバー登録

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 ジープ J24 3ドア・バン 全塗装済み 

    本体価格
    231万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD 

    本体価格
    385万円

  • 三菱 ジープ CJ3BJ10  ジープ ミリタリー仕様 JH4エンジン NoxPM不適 1ナンバー

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
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    1048万円

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    本体価格
    1650万円

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    899万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス テクノPKG フリーPKG

    本体価格
    1039万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPkg・マトリクスLED・21AW

    本体価格
    1390万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD OP21インチAW/テクノロジーP/赤キャリパー

    本体価格
    1600万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス フリーPKG テクノPKG

    本体価格
    1289万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 21AWテクノロジーパッケージ マトリクスLED

    本体価格
    1028万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーP 20インチアルミホイール

    本体価格
    958万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG レザーフリーPKG

    本体価格
    940.5万円

関東
13
185.6万円
関西
21
220.2万円
東海
10
132.2万円
北海道
7
130.8万円
九州
11
147.4万円
東北
8
151.6万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
12
190万円
四国
2
218万円
地域別台数
関東
15
1072万円
関西
6
1125.3万円
東海
2
958万円
北海道
2
1293万円
九州
1
1099.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1111万円
中国
5
1064万円
四国
0
---

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ジープとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

三菱  ジープ   アウディ  e-tron GTクワトロ
193.3万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3455×1665×1910 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1995~2659 排気量(cc) ---
94~100 最高出力(馬力) 530
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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