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ADとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ADとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

日産  AD   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
13.9万円170万円
ADの相場表を見る
中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
240 中古車掲載台数 45
  • 日産 AD 1.5 VE 5インチナビ/パワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    33万円

  • 日産 AD DX  本土車両 エアコン パワステ ETC ABS 

    本体価格
    43万円

  • 日産 AD 1.5 VE 社用車アップ車両

    本体価格
    127万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 4WD

    本体価格
    34万円

  • 日産 AD 1.2 VE ワンセグナビ キーレス パワーウインド

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX ETC Wエアバッグ 4ナンバー

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE エアコンクーラー キーレス フロアマット

    本体価格
    170万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ/自動ハイビーム

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 AD 1.5 DX 純正メモリーナビETC

    本体価格
    107.2万円

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 2年間月々119800プラン有/テクノロジーPKG

    本体価格
    848万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD マトリクスLED スポーツシートプラス

    本体価格
    938万円

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    本体価格
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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス テクノロジーP 21AW

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  • アウディ e-tron GTクワトロ e-tron GT quattro 

    本体価格
    870万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG マトリクスLED

    本体価格
    830万円

関東
63
63.7万円
関西
62
87.7万円
東海
29
51.5万円
北海道
13
52.4万円
九州
19
47.7万円
東北
25
81.1万円
北陸・甲信越
13
45.3万円
中国
13
100.4万円
四国
3
42.8万円
地域別台数
関東
21
967.7万円
関西
6
1018.7万円
東海
5
897.8万円
北海道
2
1298万円
九州
1
989.9万円
東北
3
874.7万円
北陸・甲信越
1
945万円
中国
6
902.3万円
四国
0
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e-tron GTクワトロの中古車を探す

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ADとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

日産  AD   アウディ  e-tron GTクワトロ
121.8万円215.8万円 新車時価格 1399万円1494万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1240~1597 排気量(cc) ---
90~113 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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