| スバル レガシィツーリングワゴン | アウディ e-tron GTクワトロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
16.8万円～470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
669.8万円～1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る |
| 687台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
レガシィツーリングワゴンとe-tron GTクワトロの比較トップへ
| スバル レガシィツーリングワゴン | アウディ e-tron GTクワトロ | |
|---|---|---|
| 236.3万円～418.7万円 | 新車時価格 | 1399万円～1494万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4775×1780×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1965×1415 |
| 1998～2498 | 排気量(cc) | --- |
| 170～300 | 最高出力（馬力） | 530 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11～14.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大 グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント／スポーツ／スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。（2009.5） |
解説 |
エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps／最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。（2021.10） |
レガシィツーリングワゴンとe-tron GTクワトロの比較トップへ
レガシィツーリングワゴンとe-tron GTクワトロの比較トップへ
レガシィツーリングワゴンとe-tron GTクワトロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レガシィツーリングワゴンとe-tron GTクワトロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は687台、e-tron GTクワトロの中古車は46台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
