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エクシーガクロスオーバー7とe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
49万円199.9万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
中古車相場 899万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
83 中古車掲載台数 32
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 後席モニター シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙 アイサイト 社外SDナビ 後カメラ 半革

    本体価格
    155万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙 純正ナビ Bカメ 3列 ハーフレザー レ

    本体価格
    175.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ フリップダウンモニター スマキー2個

    本体価格
    102.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD OPスエードシートナビTVシートヒーターETC

    本体価格
    50.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ETC シートヒーター Bluetooth接続

    本体価格
    149.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD メモリーナビ レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    107.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 純正HDDナビフルセグDVD再生/B-T接続

    本体価格
    147.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイト レーダークルコン HDDナビETC

    本体価格
    62.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/追従クルーズ

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    940.5万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 

    本体価格
    980万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レザーフリーパッケージ 認定中古車

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    940万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーP

    本体価格
    1068万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    960万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス テクノPKG フリーPKG

    本体価格
    1039万円

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    本体価格
    1018万円

関東
32
115万円
関西
11
137万円
東海
12
134万円
北海道
7
123.7万円
九州
6
134.7万円
東北
7
137.2万円
北陸・甲信越
5
110.2万円
中国
2
137.3万円
四国
1
49万円
地域別台数
関東
15
1072万円
関西
6
1125.3万円
東海
2
958万円
北海道
2
1293万円
九州
1
1099.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1111万円
中国
5
1064万円
四国
0
---

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エクシーガクロスオーバー7とe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   アウディ  e-tron GTクワトロ
275.4万円276.5万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
2498 排気量(cc) ---
173 最高出力(馬力) 530
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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