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カローラツーリングとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
1665 中古車掲載台数 45
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減装置 禁煙  ワンオーナー

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ドラレコ・ディスプレイオーディオ・TV

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 純正ナビ  ドラレコ モデリスタエアロ DVD

    本体価格
    256.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB GAW地デジナビETC前後ドラレコ衝突軽減

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ドラレコ・フルセグTV・ナビ・Bluetooth

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB セーフティセンス 純正DA バックカメラ ETC

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ 弊社元試乗車 923km ブラインドモニター

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション (純正DAナビTVカメラ/Fエアロ/外17アルミ)

    本体価格
    189.9万円

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    1198万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 弊社デモカー・テクノロジーパッケージ

    本体価格
    980万円

関東
509
205万円
関西
241
209.3万円
東海
242
204.4万円
北海道
63
209.5万円
九州
224
207.9万円
東北
108
218.6万円
北陸・甲信越
100
217.7万円
中国
121
202.9万円
四国
57
212万円
地域別台数
関東
22
965.5万円
関西
6
1018.7万円
東海
4
904.8万円
北海道
2
1298万円
九州
1
989.9万円
東北
3
874.7万円
北陸・甲信越
1
945万円
中国
6
902.3万円
四国
0
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カローラツーリングとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  e-tron GTクワトロ
197.6万円338.8万円 新車時価格 1399万円1494万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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