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RS e-tron GTとドブロを比較! - みんなの比較車種

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RS e-tron GTとドブロの中古車情報を比較する

アウディ  RS e-tron GT   フィアット  ドブロ
VS
1030万円1478万円
RS e-tron GTの相場表を見る
中古車相場 298万円478万円
ドブロの相場表を見る
26 中古車掲載台数 26
  • アウディ RS e-tron GT 4WD ガラスルーフ テクノロジーPKG

    本体価格
    1210万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックプラスPKG 認定中古車

    本体価格
    1478万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD レーザーマトリクス カーボンPKG 21AW

    本体価格
    1129万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 元デモ Bスタイル 純正OP21インチAW

    本体価格
    1347.6万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD MMIナビ バックカメラ ACC 認定中古車

    本体価格
    1250万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンPkg・テクノロジーPkg・RSデザイン

    本体価格
    1238万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 認定中古車 カーボンパッケージ

    本体価格
    1375万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD LED・Bang&Olufsen・ガラスルーフ・ACC

    本体価格
    1460万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 元試乗車 カーボンPKG テクノロジーPKG

    本体価格
    1298万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 認定中古車 RSデザインパッケージレッド

    本体価格
    1115万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ディーラーデモカー 純正OPスピーカー

    本体価格
    338.9万円

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    本体価格
    355.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 5人乗り 試乗車 ディーゼルターボ

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    328万円

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    335.7万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC 後カメラ

    本体価格
    357.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ カープレイ対応モニター 保証付

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    298万円

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    354.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 認定中古車 ルーフレール

    本体価格
    358万円

関東
7
1260.2万円
関西
3
1221.3万円
東海
6
1232.2万円
北海道
2
1349万円
九州
3
1143.3万円
東北
1
1098万円
北陸・甲信越
1
1438万円
中国
3
1206.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
351.4万円
関西
4
318万円
東海
6
328.6万円
北海道
2
338万円
九州
2
357.9万円
東北
2
326.5万円
北陸・甲信越
3
335.7万円
中国
2
347.4万円
四国
0
---

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RS e-tron GTとドブロのカタログ情報を比較する

アウディ  RS e-tron GT   フィアット  ドブロ
1799万円1899万円 新車時価格 399万円409万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4990×1965×1395 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
--- 排気量(cc) 1498
645 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRS e-tron GTの中古車は26台、ドブロの中古車は26台掲載しています。
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