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ウルスとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   アウディ  RS e-tron GT
VS
2288万円6880万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 688万円1250万円
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154 中古車掲載台数 17
  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 正規ディラ-車/新車保証継承/禁煙1オ-ナ-/右H/オプションモリモリ/NewGrigioKeresMatt/B&O/アンビエントライト/レ-ダ-クルコン/フルレザ-マッサ-ジシ-ト/カラ-ステッチ/パノラマル-フ/ドラレコレ-ダ/カラ-キャリパ-

    本体価格
    4057万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD OP23インチ鍛造ホイール レッドキャリパー

    本体価格
    4480万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    4680万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD カーボンインテリア bang&olufsen サンルーフ パワークラフトマフラー AppleCarPlay マッサージシート 前後ドラレコ 純正23インチAW 非接点充電 パワートランク

    本体価格
    3480万円

  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD Bianco Sapphirus

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Giallo Auge 純正Akrapovicマフラー装着車

    本体価格
    3410万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ガラスルーフ/4WD/ナビ付き/ETC/バックカメラ付き/左ハンドル

    本体価格
    2890万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 4人乗りモデル 車検R8年7月まで

    本体価格
    2560万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD パノラマルーフ/スタイルPKG/Qチトゥーラ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD AppleCarPlay スライディングルーフ カーボンパーツ Bang&olufsen パワークラフトマフラー リヤエンター ドラレコ レーダー パワートランク 純正23AW

    本体価格
    2450万円

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    1148万円

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    本体価格
    1150万円

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    798.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ブラックスタイリング ダイナミックP テクノロジーP カラードブレーキキャリパーレッド RSデザインPレッド 21AW ファインナッパレザー アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ

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    978万円

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    799.8万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD マトリクスLED・RSデザインPkg・21AW・テクノロジーPkg・ブラックスタイリングPkg・ベンチレーション・ガラスルーフ・オートマチックテールゲート・Bang&Olufsen

    本体価格
    688万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 禁煙車 BlackAudiRings&ブラックスタイリングP パノラマルーフ 黒革 前席シートヒーター・シートベンチレーション アウディプレセンス RSデザインパッケージ アルミホイル5スポークコンケーブモジュー

    本体価格
    810万円

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    本体価格
    787.7万円

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    本体価格
    1050万円

関東
64
3784.1万円
関西
33
3519.8万円
東海
24
3855.8万円
北海道
4
4094.7万円
九州
13
3589.9万円
東北
4
3899.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
7
3767.6万円
四国
4
4742.5万円
地域別台数
関東
7
909.8万円
関西
5
1031.4万円
東海
3
915.9万円
北海道
1
688万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1149万円
四国
0
---

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ウルスとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   アウディ  RS e-tron GT
2574万円3499.8万円 新車時価格 1799万円3129万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
3996 排気量(cc) ---
620~666 最高出力(馬力) 645~925
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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