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ボンゴトラックとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   アウディ  RS e-tron GT
VS
21.8万円594万円
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中古車相場 878万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
234 中古車掲載台数 30
  • マツダ ボンゴトラック 4WD 

    本体価格
    91.3万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ Porto キャンピングカー 走行時6名乗車

    本体価格
    449.8万円

  • マツダ ボンゴトラック ダンプ ワンオーナーディーゼルターボ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD 垂直式パワーゲート 荷台鉄板 ETC AT車

    本体価格
    258万円

  • マツダ ボンゴトラック DX 

    本体価格
    69万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピング AtoZ アミティフィオーレ ウィンドウエアコン

    本体価格
    504万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD フル装備 社外ナビ

    本体価格
    169万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 最大積載1150kg キーレス ドラレコ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピング アミティ SPEND 12Vクーラー&リチウム

    本体価格
    479.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレンハイ FFヒーター CTEK走行充電器

    本体価格
    550万円

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    本体価格
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  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKGレッド カーボンPKG

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD レーザーマトリクス カーボンPKG 21AW

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    979万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 元デモカー 認定中古車

    本体価格
    878万円

関東
81
241.6万円
関西
61
133.5万円
東海
21
238.4万円
北海道
7
230.1万円
九州
34
159.6万円
東北
9
186.3万円
北陸・甲信越
5
190万円
中国
5
234.6万円
四国
11
241.4万円
地域別台数
関東
8
1146.8万円
関西
8
1190.2万円
東海
2
1148万円
北海道
2
1255万円
九州
2
883万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
5
1145.4万円
四国
1
1350万円

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ボンゴトラックとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   アウディ  RS e-tron GT
168.1万円213.3万円 新車時価格 1799万円1899万円
トラック ボディタイプ セダン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) 645
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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