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フレアクロスオーバーとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  RS e-tron GT
VS
29.5万円225万円
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中古車相場 847.9万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
691 中古車掲載台数 28
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS DCBS ナビ

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ドラレコ シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    62万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG キーフリー/Pスタート/CD/ブレーキサポート

    本体価格
    104万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD ABS 衝突軽減ブレーキ i-STOP スマートキー

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 安全装備・シートヒーター

    本体価格
    115万円

  • マツダ フレアクロスオーバー フレアクロスオーバー XS CN-HW850Dナビ ETC HIDライト

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 届出済未使用車/キーレス/オートエアコン

    本体価格
    142.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS セーフティブレーキサポート

    本体価格
    85.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD ワンオーナー・シートヒーター運転席

    本体価格
    56.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS LEDヘッドライト/本革巻きステアリング

    本体価格
    173.3万円

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    本体価格
    1148万円

関東
130
102.9万円
関西
94
106.1万円
東海
70
103.4万円
北海道
46
120.6万円
九州
125
108.9万円
東北
69
121.3万円
北陸・甲信越
78
122.7万円
中国
60
99.4万円
四国
19
93.2万円
地域別台数
関東
10
1072.2万円
関西
8
1116.7万円
東海
4
1093万円
北海道
2
1298万円
九州
1
938万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
1
1189万円
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  RS e-tron GT
136.5万円203.4万円 新車時価格 1799万円1899万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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