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eKワゴンとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKワゴンとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   アウディ  RS e-tron GT
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 798万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
1910 中古車掲載台数 28
  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト/シートヒーター/USBジャック

    本体価格
    94.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 無事故 Eタイプ 社外14インチアルミ

    本体価格
    23.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減B 純正ディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    102.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ETC 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 5速マニュアル キーレスキー

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD e-Assist 禁煙車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    104.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 9型ナビ バックカメラ TV Bluetooth HDMI

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 車検令和8年3月 地デジナビ ETC

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 4WD ETC シートヒーター パワステ キーレス

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    1170万円

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    888万円

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    959万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD セラミックブレーキ プロテクション施工済

    本体価格
    1290万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンテクノロジーパッケージ

    本体価格
    1135万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 元デモカー ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    1148万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD テクノロジーPKG RSデザインPKG

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックPKブラックスタイリング

    本体価格
    1398万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKG テクノロジーPKG 21AW

    本体価格
    1428万円

関東
369
63.3万円
関西
250
64.6万円
東海
238
89.9万円
北海道
160
76.1万円
九州
296
64.8万円
東北
196
76.4万円
北陸・甲信越
174
73.9万円
中国
158
74.7万円
四国
69
56.8万円
地域別台数
関東
12
1018.4万円
関西
9
1074.6万円
東海
3
1071万円
北海道
2
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

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eKワゴンとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   アウディ  RS e-tron GT
129.6万円163.7万円 新車時価格 1799万円1899万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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