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eKワゴンとセリカを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとセリカの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  セリカ
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円575万円
セリカの相場表を見る
1932 中古車掲載台数 127
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    138.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 車検整備付 ローン通過実績 バックカメラ

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト プラス エディション 衝突軽減B 純正ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    71.7万円

  • 三菱 eKワゴン MX 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    122.6万円

  • 三菱 eKワゴン MX ETC キーレス リアスモ 電動格納ミラー

    本体価格
    33.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ TV ETC シートヒーター

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M M

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
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  • トヨタ セリカ 2000GT 2000GT

    本体価格
    応談

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    本体価格
    85.9万円

関東
373
63.1万円
関西
263
65.2万円
東海
232
86万円
北海道
154
72.4万円
九州
301
65.5万円
東北
202
74万円
北陸・甲信越
182
69万円
中国
151
73.7万円
四国
74
60.7万円
地域別台数
関東
62
148.1万円
関西
14
120.3万円
東海
11
214.2万円
北海道
6
247.9万円
九州
17
149.8万円
東北
8
151.6万円
北陸・甲信越
3
208.5万円
中国
2
272.5万円
四国
4
150.2万円

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eKワゴンとセリカのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  セリカ
129.6万円163.7万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
659 排気量(cc) 1794~1795
52 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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