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eKワゴンとセリカを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとセリカの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  セリカ
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 31.8万円575万円
セリカの相場表を見る
1909 中古車掲載台数 119
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 新品タイヤ/ナビ/イーアシスト

    本体価格
    106.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 ジョイフィールド ETC エアバッグ キーレスエントリー

    本体価格
    16.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E CDデッキ 電動ミラー エアコン パワステ

    本体価格
    51.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G オートマチックハイビーム 届出済未使用車

    本体価格
    130万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD オートエアコン D席シートヒーター

    本体価格
    79.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    24.2万円

  • 三菱 eKワゴン eKカスタム T ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    60万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減装置 シートヒーター 車線逸脱警報

    本体価格
    92.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 展示拠点 高野口

    本体価格
    49.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD 

    本体価格
    293万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 6速MT・社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ セリカ 2.0 Z-R 65000Km/事故無/

    本体価格
    75万円

  • トヨタ セリカ 2000GT LB 前期型 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 社外ナビ 社外ホイール シートカバー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD ターボ・5MT・BLITZアルミ・社外マフラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ GT-R 3Sエンジン タイベル交換済 純正5MT 15AW

    本体価格
    169万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 社外ナビ サンルーフ フルエアロ ETC

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 6速マニュアル Tチェーン式エンジン

    本体価格
    69.9万円

関東
367
62.9万円
関西
256
65.9万円
東海
242
88.6万円
北海道
159
75.4万円
九州
295
64.6万円
東北
194
76.3万円
北陸・甲信越
171
72.5万円
中国
157
75.3万円
四国
68
55.9万円
地域別台数
関東
55
161.3万円
関西
14
119.8万円
東海
9
222万円
北海道
6
240.8万円
九州
16
150.7万円
東北
9
141.2万円
北陸・甲信越
4
205.2万円
中国
2
272.5万円
四国
4
147万円

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eKワゴンとセリカのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  セリカ
129.6万円163.7万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
659 排気量(cc) 1794~1795
52 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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