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トゥインゴとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   アウディ  RS e-tron GT
VS
28万円350万円
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中古車相場 798万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
220 中古車掲載台数 28
  • ルノー トゥインゴ インテンス 1オナ 半革 シートH Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    220.2万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス フルセグTV Bカメラ ETC オートライト

    本体価格
    108.9万円

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    本体価格
    310万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコン バックソナー オートライト禁煙車

    本体価格
    102万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 

    本体価格
    266.6万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス LEDライト前後ドラレコETCUSBBluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 

    本体価格
    168万円

  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール JAAA鑑定車 左ハンドル5速MT

    本体価格
    138万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    259万円

  • ルノー トゥインゴ S AVディスプレー Bソナー ドラレコ ETC AW

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    1170万円

関東
69
157.1万円
関西
38
171.8万円
東海
40
181.6万円
北海道
2
115.4万円
九州
26
144.3万円
東北
13
135.4万円
北陸・甲信越
12
188.8万円
中国
15
196万円
四国
5
258.4万円
地域別台数
関東
12
1018.4万円
関西
9
1074.6万円
東海
3
1071万円
北海道
2
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

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トゥインゴとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   アウディ  RS e-tron GT
169万円289万円 新車時価格 1799万円1899万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
897~998 排気量(cc) ---
65~109 最高出力(馬力) 645
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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