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SX4 S-CROSSとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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SX4 S-CROSSとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

スズキ  SX4 S-CROSS   アウディ  RS e-tron GT
VS
59.8万円218万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
中古車相場 947.9万円1550万円
RS e-tron GTの相場表を見る
35 中古車掲載台数 31
  • スズキ SX4 S-CROSS 2型 社外ナビ ワンセグ CDラジオ 

    本体価格
    160万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 

    本体価格
    103.6万円

  • スズキ SX4 S-CROSS ベースグレード 

    本体価格
    103万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 2型 4WD ナビ 

    本体価格
    175万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ALLGRIPパドルシフトSDナビTVバックカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD SDナビ バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    157万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 フルセグナビ クルコン ETC HIDヘッド

    本体価格
    79万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ

    本体価格
    95万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビゲーション バックカメラ ETC付き

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミック/レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    1049万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD MMIナビ/全方位カメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    1069.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD デモUP カーボンP テクノロジーP レザーP

    本体価格
    997.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 認定中古車 RSデザインパッケージレッド

    本体価格
    1195万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD セラミックブレーキ RSデザインPKG

    本体価格
    1240万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ガラスルーフ テクノロジーPKG

    本体価格
    1270万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKGレッド カーボンPKG ACC

    本体価格
    1089.8万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインマトリテクノPベンチ8kwプレ

    本体価格
    1247.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックP テクノロジーP

    本体価格
    1288万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンP RSデザイン テクノロジーP

    本体価格
    1188万円

関東
8
122.3万円
関西
2
149.3万円
東海
1
160万円
北海道
9
165.7万円
九州
7
136.2万円
東北
5
145.7万円
北陸・甲信越
2
104.9万円
中国
1
185万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
1228.5万円
関西
6
1205.8万円
東海
6
1277.3万円
北海道
2
1349万円
九州
3
1150.7万円
東北
1
1148万円
北陸・甲信越
1
1438万円
中国
2
1297.5万円
四国
0
---

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SX4 S-CROSSとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

スズキ  SX4 S-CROSS   アウディ  RS e-tron GT
204.1万円240万円 新車時価格 1799万円1899万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4300×1765×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1586 排気量(cc) ---
117 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSX4 S-CROSSの中古車は35台、RS e-tron GTの中古車は31台掲載しています。
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