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Q4 e-tronとRS4を比較! - みんなの比較車種

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Q4 e-tronとRS4の中古車情報を比較する

アウディ  Q4 e-tron   アウディ  RS4
VS
278万円530万円
Q4 e-tronの相場表を見る
中古車相場 565.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
58 中古車掲載台数 8
  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン パーシャルレザー フロント電動シート マトリクスLED マルチカラーアンビエント 3ゾーンエアコン 全方位カメラ 前後センサー アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 20AW ETC

    本体価格
    349万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン S lineインテリアプラスPKG 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン S lineインテリアプラスPKG 認定中古車

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 アドバンスト 弊社デモカー・アドバンスドインテリアパッケージ・マトリクスLEDヘッドライト・リアダイナミックウィンカー・カープレイ・アンドロイドオート・電動シート

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 アドバンスト 弊社デモカー・インテリアパッケージ・パーシャルレザー・バーチャルコックピット・スマートフォンインターフェース・ワイヤレスチャージ・サラウンドビューモニター・オートマチックテールゲート・マトリクスLED

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 e-tron S lineインテリアプラス オートマチックテールゲート マトリクスLEDライト S lineエクステリア

    本体価格
    413万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 電動シート SLINEパッケージ インテリアプラスPKG マトリクスLEDヘッドライト 全周囲カメラ レザー&シートヒーター アダプティブクルーズコントロール サイアシ アンビエントライティング 認中車

    本体価格
    324.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン ブラックstyle/電動シート/TV/ステアリングヒーター/マトリクスLEDライト/シートヒーター/マルチカラーアンビエントライト/オートマチックテールゲート/ACC/サイドアシスト/認定中古車

    本体価格
    457.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン アコースティックガラス スポーツサスペンション SlineインテリアプラスPKG アンビエントライティング マトリクスLEDヘッドライト スマートフォンインターフェース サラウンドビューカメラ サイドアシスト

    本体価格
    317.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト 認定中古車 元社有車 EV レザーシート

    本体価格
    438万円

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    応談

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    本体価格
    797.8万円

関東
24
428.9万円
関西
18
417.2万円
東海
8
451.9万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
1
358万円
北陸・甲信越
3
421.1万円
中国
3
432万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
652.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

Q4 e-tronの中古車を探す

RS4の中古車を探す

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Q4 e-tronとRS4のカタログ情報を比較する

アウディ  Q4 e-tron   アウディ  RS4
599万円737万円 新車時価格 990万円1079万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4590×1865×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
--- 排気量(cc) 4163
204~286 最高出力(馬力) 420
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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