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Q4 e-tronとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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Q4 e-tronとTTSクーペの中古車情報を比較する

アウディ  Q4 e-tron   アウディ  TTSクーペ
VS
317.7万円530万円
Q4 e-tronの相場表を見る
中古車相場 111万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
55 中古車掲載台数 27
  • アウディ Q4 e-tron 45 アドバンスト 認定中古車 TVチューナー インテリアプラスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト ブラックスタイリングパッケージ パーシャルレザー ACC ETC 衝突軽減装置

    本体価格
    443万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン SラインPKG ブラックスタイリングPKG TVチューナー ステアリングヒーター マトリクスLEDヘッドライト Fシート電動調整 マルチカラーアンビエントライト 20インチアルミホイール ACC サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    397.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 認定中古車 SONOS レザー 1オーナー TV

    本体価格
    530万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 アドバンスト デモアップ レザーシート MMIナビゲーションプロ TVチューナー advancedインテリアプラスパッケージ ステアリングヒーター 認定中古車

    本体価格
    447.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン 認定中古車 Sラインインテリアプラスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 e-tron S line パッケージS line インテリアプラスパッケージ ハンドルヒーター

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン S line パッケージ/MMIナビゲーションプロ/ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ/ステアリングヒーター/ルーフレール(ブラック)/パーシャルレザー

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン Sラインパッケージ パーシャルレザーシート マトリクスLEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 アドバンスト 認定中古車 advanced インテリアプラスパッケージ パーシャルレザー マトリクスLEDライト マルチカラーアンビエントライティング 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン SlineP MMIナビゲーション プロ SONOS SlineインテリアプラスP ヘッドアップ ステアリングヒーター マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    518万円

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    418万円

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    578万円

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    299万円

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    本体価格
    709.9万円

関東
23
428万円
関西
19
416.7万円
東海
7
445万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
1
358万円
北陸・甲信越
1
413万円
中国
3
432万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
437.2万円
関西
4
376.2万円
東海
5
403.9万円
北海道
0
---
九州
1
670万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
3
296.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q4 e-tronとTTSクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4 e-tron   アウディ  TTSクーペ
599万円737万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4590×1865×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
--- 排気量(cc) 1984
204~286 最高出力(馬力) 286~320
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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