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Q4 e-tronとDS4を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q4 e-tron   シトロエン  DS4
VS
289万円529万円
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中古車相場 34.3万円95万円
DS4の相場表を見る
46 中古車掲載台数 20
  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン ワンオーナー Sラインインテリアプラスパッケージ 電動シート アダプティブクルーズ サイドアシスト レーンキープ 360度カメラブラインドスポット

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 元デモカー レザーシート 20AW シートヒーター オートマチックテールゲート マルチカラーアンビエントライト スポーツサスペンション マトリクスLEDヘッドライト スマホワイヤレスチャージング

    本体価格
    439万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン Slineインテリアプラスパッケージ/スポーツサスペンション/シートヒーターフロント/オートマチックテールゲート/パーシャルレザー/マトリクスLEDヘッドライト/マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    350万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン Slineインテリアプラスパッケージ サラウンドビューカメラ シートヒーター Apple Car Play マルチカラーアンビエントライト パワーテールゲート

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 認定中古車 SONOS レザー 1オーナー TV

    本体価格
    444万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト 認定中古車 元社有車 EV レザーシート

    本体価格
    400万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン マトリクス レザー ACC 20AW

    本体価格
    479万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 アドバンスト 認定中古車 TVチューナー インテリアプラスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト ブラックスタイリングパッケージ パーシャルレザー ACC ETC 衝突軽減装置

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 2022y 正規ディーラー車 バッテリー保証 ブラックレザーシート ドライブレコーダー AppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    326.1万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン ・S line インテリアプラスパッケージ・スポーツサスペンション・オートマチックテールゲート・アドバンストキー・ワイヤレスチャージング・マトリクスLEDヘッドライト・S lineエクステリア

    本体価格
    368万円

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    49.8万円

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    本体価格
    56万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    95万円

関東
20
413.9万円
関西
13
447万円
東海
7
403.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
418万円
北陸・甲信越
2
471万円
中国
3
438.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
55.7万円
関西
0
---
東海
2
52.9万円
北海道
0
---
九州
1
93万円
東北
1
45.8万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
66.6万円
四国
0
---

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Q4 e-tronとDS4のカタログ情報を比較する

アウディ  Q4 e-tron   シトロエン  DS4
599万円737万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4590×1865×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
--- 排気量(cc) 1598
204~286 最高出力(馬力) 156~200
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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