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Q4 e-tronとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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Q4 e-tronとパジェロジュニアの中古車情報を比較する

アウディ  Q4 e-tron   三菱  パジェロジュニア
VS
288万円530万円
Q4 e-tronの相場表を見る
中古車相場 52万円105万円
パジェロジュニアの相場表を見る
59 中古車掲載台数 5
  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン ブラックstyle/TV/電動シート/ステアリングヒーター/マトリクスLEDライト/シートヒーター/マルチカラーアンビエントライト/オートマチックテールゲート/ACC/サイドアシスト/認定中古車

    本体価格
    457.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン 弊社デモカー 認定中古車 SONOSサウンドシステム Sラインパッケージ パーシャルレザーシート バンパーフルペイント

    本体価格
    438.8万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン ・レザーシート・シートヒーター・SONOSサウンド・ヘッドアップディスプレイ・TVフルセグチューナー・マトリクスLEDヘッドライト・全方位カメラ・新車保証継承

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン 1オーナー SlinePKG MMIナビゲーションプロ TVチューナー ブラックスタイリングPKG SlineインテリアプラスPKG ステアリングヒーター アンビエントライティング ワイヤレスチャージング パワーシート

    本体価格
    497.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 アドバンスト アルミホイール 5ダブルスポーク エアロデザイン グラファイトグレー マトリクスLEDヘッドライト advancedエクステリア ゾーンオートマチックエアコンディショナー フロントシート電動調整機能

    本体価格
    456.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン 新車保証継承 パノラマサンルーフ ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 e-tron :S line パッケージ  MMIナビゲーション プロ  S line インテリアプラスパッケージ  マトリクスLEDヘッドライト フロントシート電動調整機能 マルチカラーアンビエントライティング 認定中古車

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト パーシャルレザー 19AW アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ マルチカラーアンビエントライト マトリクスLED 全方位カメラ 前後センサー バーチャルコックピット ETC

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト マトリクス 3ONEエアコン アシスタンス ACC

    本体価格
    419万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン S line パッケージ  S line インテリアパッケージ TVチューナー 認定中古車

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    105万円

  • 三菱 パジェロジュニア (ベース) 

    本体価格
    65万円

関東
26
428.3万円
関西
22
434.7万円
東海
6
456.2万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
413万円
中国
3
401万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
88.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
0
---

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Q4 e-tronとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4 e-tron   三菱  パジェロジュニア
599万円737万円 新車時価格 134万円185万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1865×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
--- 排気量(cc) 1094
204~286 最高出力(馬力) 80
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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