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Q4 e-tronとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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Q4 e-tronとアレックスの中古車情報を比較する

アウディ  Q4 e-tron   トヨタ  アレックス
VS
278万円530万円
Q4 e-tronの相場表を見る
中古車相場 100.7万円179万円
アレックスの相場表を見る
56 中古車掲載台数 3
  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト パーシャルレザー 19AW アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ マルチカラーアンビエントライト マトリクスLED 全方位カメラ 前後センサー バーチャルコックピット ETC

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン Sラインパッケージ Sラインインテリアプラスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン S line パッケージ/MMIナビゲーションプロ/ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ/ステアリングヒーター/ルーフレール(ブラック)/パーシャルレザー

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン 認定中古車 Sラインパッケージ Sラインインテリアプラスパッケージ パーシャルレザー マトリクスLEDヘッドライト マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン デモカー卸 S line パッケージ  パーシャルレザー  マトリクスLEDヘッドライト  マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン マトリクス レザー ACC 20AW

    本体価格
    459万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト SONOSサウンド レザーシート 純正11.6インチナビ パワーバックドア アラウンドビューモニター ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン ブラックstyle/電動シート/TV/ステアリングヒーター/マトリクスLEDライト/シートヒーター/マルチカラーアンビエントライト/オートマチックテールゲート/ACC/サイドアシスト/認定中古車

    本体価格
    467.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 元デモカー レザーシート 20AW シートヒーター オートマチックテールゲート マルチカラーアンビエントライト スポーツサスペンション マトリクスLEDヘッドライト スマホワイヤレスチャージング

    本体価格
    439万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 e-tron :S line パッケージ  MMIナビゲーション プロ  S line インテリアプラスパッケージ  マトリクスLEDヘッドライト フロントシート電動調整機能 マルチカラーアンビエントライティング 認定中古車

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    68.9万円

関東
26
429.2万円
関西
18
440.3万円
東海
7
445万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
413万円
中国
3
401万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
154万円
関西
1
68.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q4 e-tronとアレックスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4 e-tron   トヨタ  アレックス
599万円737万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4590×1865×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
--- 排気量(cc) 1496~1795
204~286 最高出力(馬力) 105~190
MR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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