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ランドクルーザープラドとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  Q4 e-tron
VS
98.8万円769.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 387.7万円525万円
Q4 e-tronの相場表を見る
2387 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ランドクルーザープラド TXリミテッド  リフトアップ 社外マフラー TXリミテッド  リフトアップ 社外マフラー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD FD-classic126 丸目クラシックカスタム

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 全方位カメラ コネクトナビ サンルーフ

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9型ナビ 地デジ Bluetooth ETC サンルーフ

    本体価格
    482万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 後期型

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ全周囲カメラ・サンルーフ

    本体価格
    538.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD フルセグ/本革/ETC/7人乗り/ト認中

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    494.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ホットチョコNEWペイント

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙 モデリスタ サンルーフ 9型ナビ 19AW

    本体価格
    480.6万円

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    本体価格
    459万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト 認定中古車 元社有車 EV レザーシート

    本体価格
    503万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 認定中古車

    本体価格
    423万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン フルOP インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    408万円

関東
741
423.2万円
関西
263
449.9万円
東海
364
396.9万円
北海道
167
386.9万円
九州
307
406.2万円
東北
163
375.4万円
北陸・甲信越
174
409.1万円
中国
136
395万円
四国
72
433.5万円
地域別台数
関東
16
441万円
関西
8
434万円
東海
5
476.6万円
北海道
1
398万円
九州
4
477.8万円
東北
1
438万円
北陸・甲信越
3
444.2万円
中国
3
471.7万円
四国
0
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ランドクルーザープラドとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  Q4 e-tron
315万円554.3万円 新車時価格 599万円737万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) 204~286
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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