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Q4スポーツバックe-tronとSCを比較! - みんなの比較車種

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Q4スポーツバックe-tronとSCの中古車情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   レクサス  SC
VS
372.9万円588万円
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中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
119 中古車掲載台数 70
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advancedインテリアプラスパッケージ

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン プラスパッケージ 20AW  認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認定中古車 インテリアプラスPKG

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 認定中古車本革インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    445万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト LED・パノラマサンルーフ・シートヒーター

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト マトリLEDインテリアプラスPワイヤレス

    本体価格
    417.8万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 

    本体価格
    435万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 2年間月々59800プラン有/インテリアプラスP

    本体価格
    588万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト LED・バーチャルコクピット・シートヒータ

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 禁煙 全周囲 シートH サンルーフ ETC

    本体価格
    375.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 車検7年8月・レッド本革シート・オートマ

    本体価格
    88万円

  • レクサス SC 430 地デジTVナビ・ヒーター付き黒革シート

    本体価格
    108万円

  • レクサス SC 430 赤革シート

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    155.3万円

  • レクサス SC 430 純正ナビアローズ車高調クルコンETC

    本体価格
    100.9万円

  • レクサス SC 430 後期型黒本革シート純正HDDメーカーナビ

    本体価格
    175万円

  • レクサス SC 430 電動オープン 革シート パワーシート

    本体価格
    260万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    78万円

  • レクサス SC 430 電動オープン マクレビ ETC 純ナビ

    本体価格
    85万円

  • レクサス SC 430 検2年・シートヒーター・電動オープン・ETC

    本体価格
    78万円

  • レクサス SC 430 電動オープン 外品フルエアロ

    本体価格
    109万円

関東
44
458万円
関西
23
425.5万円
東海
19
453.9万円
北海道
6
462.3万円
九州
12
424万円
東北
5
455.4万円
北陸・甲信越
2
436.8万円
中国
7
465万円
四国
1
468万円
地域別台数
関東
23
151.8万円
関西
3
116.3万円
東海
17
168.5万円
北海道
6
121.5万円
九州
12
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
99.3万円
中国
4
122.6万円
四国
2
189.4万円

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Q4スポーツバックe-tronとSCのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   レクサス  SC
688万円773万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
--- 排気量(cc) 4292
204~286 最高出力(馬力) 280
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

---
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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