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ゴルフとSCを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   レクサス  SC
VS
10万円809.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 55万円288万円
SCの相場表を見る
944 中古車掲載台数 67
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車 純ナビ BT ACC ETC

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパッケージ/ACC/BSM/Pセンサー/CarPlay

    本体価格
    365.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション ハッチバック 認定中古車 ハイオク

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 衝突軽減B/ACC/Bカメラ/ETC/17AW

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 当社デモカー 認定中古車 GTI専用シート

    本体価格
    400万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DiscoverPro ナビTV Bluetooth ACC ETC

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 元デモ Bカメ 純ナビ フルセグ

    本体価格
    369.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 認定中古車 ACC 液晶メーター 革シート LED

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 純正ナビTV 電動オープン 赤革パワーシー

    本体価格
    228万円

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    170万円

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    本体価格
    145.8万円

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  • レクサス SC 430 純正HDDナビ マクレビ TOM'Sマフラー

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  • レクサス SC 430 マークレビンソン 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    70万円

関東
358
243.6万円
関西
138
206.4万円
東海
127
231.2万円
北海道
46
176.7万円
九州
97
228.7万円
東北
43
164.4万円
北陸・甲信越
60
194万円
中国
64
205.3万円
四国
11
191.2万円
地域別台数
関東
19
134.5万円
関西
11
143.5万円
東海
16
156.4万円
北海道
5
113.5万円
九州
11
116.6万円
東北
1
118.8万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
2
132万円
四国
1
118.8万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   レクサス  SC
291.6万円792.8万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
999~1984 排気量(cc) 4292
110~333 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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