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V60とQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
14.9万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 357.9万円588万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
493 中古車掲載台数 121
  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ドラレコ・サンルーフ・Google・運転支援

    本体価格
    678万円

  • ボルボ V60 T4 SE 禁煙車 ナビTV ベージュレザーシート ACC

    本体価格
    103.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラス T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    558万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション パノラミックS/R h/kサウンド HUD 白レザー

    本体価格
    339.4万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム 禁煙 シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    352万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ドラレコ付き

    本体価格
    478万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ クリーンディーゼル HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V60 オーシャンレース エディション 

    本体価格
    33万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車

    本体価格
    184万円

  • ボルボ V60 T4 故障診断済 純正ナビTV 黒革シート 禁煙

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト LED・パノラマサンルーフ・シートヒーター

    本体価格
    438万円

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    本体価格
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  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン シートH ドライブセレクト 革レザーPTG ACC

    本体価格
    382.9万円

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    本体価格
    388万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト デモUP/レザー/OP19AW/Wチャージ/マトリ

    本体価格
    437.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン シートH 本革 デジタルメーター ACC

    本体価格
    407.7万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 黒革 マトリ advインテプラスPKG ACC 認中

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    367.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認定中古車 インテリアプラスPKG

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 電動シート/パーシャルレザー/マトリクスL

    本体価格
    477万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 充電器サポマトリ革熱席Aリア3ゾンAC置充

    本体価格
    409.6万円

関東
209
312.1万円
関西
94
299.9万円
東海
67
360.7万円
北海道
15
262.5万円
九州
31
241.2万円
東北
21
252.2万円
北陸・甲信越
26
295.8万円
中国
19
383.7万円
四国
11
323.2万円
地域別台数
関東
49
429.5万円
関西
24
411.1万円
東海
16
430万円
北海道
7
455.9万円
九州
11
425.9万円
東北
6
473.8万円
北陸・甲信越
2
427.3万円
中国
6
469.5万円
四国
0
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ボルボ  V60   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
499万円999万円 新車時価格 688万円773万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
1968 排気量(cc) ---
197~333 最高出力(馬力) 204~286
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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