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デイズルークスとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとe-tron Sの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  e-tron S
VS
1.8万円208.3万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 592.9万円780万円
e-tron Sの相場表を見る
4360 中古車掲載台数 6
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 電動ドア/全周囲カメラ/HID/OBD済/キーフリ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 禁煙/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X メモリナビ ワンセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 全方位カメラ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスター ターボベース 修復歴無 ブレ-キサポ-ト ナビ Bluetooth

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減B 純正ナビ ETC アラウンドビューM

    本体価格
    101.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 S メモリーナビ/フルセグ/

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 凹小あり ディーラーOPナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    123万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正メモリーナビ フルセグTV AVM

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション アラウンドビューモニター

    本体価格
    110.7万円

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    780万円

関東
1112
81.9万円
関西
494
88.1万円
東海
625
84.1万円
北海道
183
92万円
九州
843
84.2万円
東北
427
90.7万円
北陸・甲信越
300
87.5万円
中国
241
87.2万円
四国
135
81.8万円
地域別台数
関東
3
716万円
関西
1
592.9万円
東海
1
770万円
北海道
1
738万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デイズルークスとe-tron Sのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  e-tron S
124万円221.5万円 新車時価格 1358万円1398万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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