| アウディ e-tron Sスポーツバック | アルファ ロメオ アルファ166 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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630万円～979万円
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中古車相場 |
97.8万円～200万円
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| 11台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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| 地域別台数 |
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| アウディ e-tron Sスポーツバック | アルファ ロメオ アルファ166 | |
|---|---|---|
| 1397万円～1437万円 | 新車時価格 | 555.5万円～599.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4900×1975×1615 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1815×1415 他 |
| --- | 排気量(cc) | 2492～2958 |
| 503 | 最高出力（馬力） | 220～226 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km（WLTCモード）を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。（2022.4） |
解説 |
スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999（Ｈ11）年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9) |
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現在カーセンサーではe-tron Sスポーツバックの中古車は11台、アルファ166の中古車は5台掲載しています。
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