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e-tron Sスポーツバックとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  e-tron Sスポーツバック   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
617.7万円979万円
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中古車相場 97.8万円200万円
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11 中古車掲載台数 5
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    870万円

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    本体価格
    860万円

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    本体価格
    675万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD Pサンルーフ ブラックスタイル

    本体価格
    670万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD パノラマSR/ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    748万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD パノラマサンルーフ ブラックスタイル

    本体価格
    848万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD 弊社元デモカー 22AW バーチャルミラー

    本体価格
    848万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD Audi e-tron S Sportback

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    1038万円

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関東
5
714.1万円
関西
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870万円
東海
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928.3万円
北海道
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
148万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
200万円
東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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アウディ  e-tron Sスポーツバック   アルファ ロメオ  アルファ166
1397万円1437万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1975×1615 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
--- 排気量(cc) 2492~2958
503 最高出力(馬力) 220~226
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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