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ミラジーノとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
3万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 617.7万円979万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
1047 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期型最終モデル 茶木目 イエローフォグ

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 全塗装済

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL ワンセグナビ ETC 純正アルミ

    本体価格
    65.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 4WD 5速マニュアル ETC ターボ 4WD

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 車検R07年5月/ETC/ドラレコ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Sエディション 

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 4WD 4速オートマ フォグランプ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル タイミングベルト交換済 キーレス

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    848万円

関東
262
47万円
関西
157
44.3万円
東海
129
51.4万円
北海道
58
52.2万円
九州
130
38.4万円
東北
70
40万円
北陸・甲信越
74
50.5万円
中国
89
40.6万円
四国
78
38万円
地域別台数
関東
5
714.1万円
関西
1
870万円
東海
4
928.3万円
北海道
0
---
九州
1
670万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラジーノとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   アウディ  e-tron Sスポーツバック
98.7万円138.6万円 新車時価格 1397万円1437万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
659 排気量(cc) ---
58 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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