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タフトとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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タフトとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
87万円243万円
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中古車相場 630万円979万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
3604 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD リフトアップ DAMD littleDフェイスキット

    本体価格
    214.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD ガラスルーフ 衝突軽減 禁煙 純正ナビ ETC

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X スカイフィールトップパノラマモニター

    本体価格
    120.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 保証1年間距離無制限・フルセグナビ・ドラ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ タフト 660 G シートヒーター スマートキー LED

    本体価格
    147.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G 次世代スマートアシスト シートヒーター

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ LEDヘッド スマートキー 禁煙

    本体価格
    138.3万円

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    848万円

関東
892
145.5万円
関西
387
150.9万円
東海
498
147万円
北海道
204
164.8万円
九州
594
150.5万円
東北
337
155.9万円
北陸・甲信越
273
149.6万円
中国
288
146.6万円
四国
131
146.5万円
地域別台数
関東
4
732.3万円
関西
1
860万円
東海
5
844.4万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   アウディ  e-tron Sスポーツバック
132万円188.7万円 新車時価格 1397万円1437万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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