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ナビゲーターとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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リンカーン  ナビゲーター   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
75万円988万円
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中古車相場 478万円625万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
50 中古車掲載台数 4
  • リンカーン ナビゲーター L 5.4 1ナンバー バネサス サンルーフ 社外マフラー 黒革シート 18AW Bカメラ キーレス ETC

    本体価格
    75万円

  • リンカーン ナビゲーター  24インチAW ナビ ETC HID

    本体価格
    137万円

  • リンカーン ナビゲーター  

    本体価格
    225万円

  • リンカーン ナビゲーター L リザーブ 4WD 新車並行車 アダプティブクルーズコントロール パノラマサンルーフ 22インチAW パワーランニングボード パワーバックドア ブラックレザー シートヒーター・クーラー ハンドルヒーター アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    918万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD ディーラー車 純正アルミ HDDナビ/フルセグ バックカメラ オートステップ ルーフレール ETC

    本体価格
    198万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 1ナンバー登録 サンルーフ 社外24インチAW ブラック革シート 電動バックドア 電動サイドステップ フリップダウンモニター 社外ナビ フルセグ パワーサードシート

    本体価格
    133.2万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 最終モデル 3NO 8人乗り 革シート SR

    本体価格
    98万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 

    本体価格
    195万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 検1年 左ハンドル 革シート スタッドレス

    本体価格
    78万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 

    本体価格
    応談

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  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    548万円

関東
13
237万円
関西
9
197.6万円
東海
7
130.7万円
北海道
9
221.2万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
2
119.5万円
四国
7
227.9万円
地域別台数
関東
1
478万円
関西
0
---
東海
2
662.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
548万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リンカーン  ナビゲーター   アウディ  e-tron Sスポーツバック
--- 新車時価格 1397万円1437万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
3500 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 503
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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