| メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | アウディ e-tron Sスポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
79.9万円～274.8万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る |
中古車相場 |
630万円～979万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る |
| 31台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
CLSクラスシューティングブレークとe-tron Sスポーツバックの比較トップへ
| メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | アウディ e-tron Sスポーツバック | |
|---|---|---|
| 791万円～1407.3万円 | 新車時価格 | 1397万円～1437万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4960×1880×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1975×1615 |
| 2142～4663 | 排気量(cc) | --- |
| 177～408 | 最高出力（馬力） | 503 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合 4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは（2012.10） |
解説 |
電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km（WLTCモード）を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。（2022.4） |
CLSクラスシューティングブレークとe-tron Sスポーツバックの比較トップへ
CLSクラスシューティングブレークとe-tron Sスポーツバックの比較トップへ
CLSクラスシューティングブレークとe-tron Sスポーツバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CLSクラスシューティングブレークとe-tron Sスポーツバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCLSクラスシューティングブレークの中古車は31台、e-tron Sスポーツバックの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
