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T-Crossとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
109.9万円413.1万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 535万円798万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
627 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス レーンキープ パドルシフト ACC BSM

    本体価格
    156.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ナビ リヤカメラ 液晶メーター

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定車 ナビTV 自動衝突軽減ブレーキ 1オナ

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 弊社代車 トラベルアシスト パークアシスト

    本体価格
    300.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ディスプロ カープレイ ACC BSM レーンK

    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ビーツサウンド 障害物センサー シートH

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス NAVI.CD.DVD

    本体価格
    205万円

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    690万円

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    本体価格
    680万円

関東
249
235.9万円
関西
79
232.9万円
東海
85
225.5万円
北海道
29
206.3万円
九州
76
215.6万円
東北
27
251.2万円
北陸・甲信越
32
232.4万円
中国
38
234.7万円
四国
12
229.2万円
地域別台数
関東
4
664.3万円
関西
3
655万円
東海
3
824.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

T-Crossの中古車を探す

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T-Crossとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   アウディ  e-tron Sスポーツバック
278万円399.8万円 新車時価格 1397万円1437万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
999 排気量(cc) ---
116 最高出力(馬力) 503
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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