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T-Crossとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
148万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 630万円979万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
684 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    317万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 1オ-ナ- プリクラ BSM ナビ 12セグ Bカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ APPCONECT・ETC・Rカメラ

    本体価格
    224万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 18インチアルミホイール

    本体価格
    227万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ TSIアクティブ 禁煙 キーレス 安全装備

    本体価格
    222万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st Bカメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    225.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st LEDライト 純正ナビ ACC付 16インチアルミ

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    275.5万円

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    748万円

関東
295
239.2万円
関西
88
231.7万円
東海
115
226.8万円
北海道
20
232.5万円
九州
70
239.2万円
東北
23
257.1万円
北陸・甲信越
26
246.9万円
中国
36
233.3万円
四国
11
224.5万円
地域別台数
関東
4
732.3万円
関西
1
860万円
東海
5
844.4万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-Crossとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   アウディ  e-tron Sスポーツバック
278万円399.8万円 新車時価格 1397万円1437万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
999 排気量(cc) ---
116 最高出力(馬力) 503
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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