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ハリアーとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アウディ  Q8 e-tron
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 685万円978万円
Q8 e-tronの相場表を見る
4930 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス サンルーフ/大型社外ナビ/バクカメラ

    本体価格
    197.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 全方位カメラ 調光式パノラマルーフ 12.3DA

    本体価格
    500.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス アルパインナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 純正9型ナビ 電動リアゲート LED

    本体価格
    189.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ /ディスプレイオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 認定中古車

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 純正8型D.A ナビキット バックカメラ ETC

    本体価格
    300.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙 JBL 12型ナビ 電動リアドア 黒革 BSM

    本体価格
    374.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ モデリスタフルエアロ Bカメラ ETC

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正12.3型ナビ Wサンルーフ JBLモデリスタ

    本体価格
    523.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サンルーフ サイレント

    本体価格
    800万円

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    本体価格
    685万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 1オナ OP21AW Bスタ サイレンスP ACC B&O

    本体価格
    717.9万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックsty/サイレンスPKG/B&O/認中

    本体価格
    747.9万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP インテリアP BスタイリングP

    本体価格
    838万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 ブラックS 21AW サイレンスP

    本体価格
    818万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 1オナ/ブラックスタイル/サイレンスP/21AW

    本体価格
    677.9万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP インテリアP

    本体価格
    933万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラスタサイレンスP充電器か延長保証

    本体価格
    747.8万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 試乗車 ブラックスタイリング 21インチAW

    本体価格
    690万円

関東
1282
324万円
関西
699
331万円
東海
867
309.1万円
北海道
218
306.1万円
九州
706
317.7万円
東北
324
307.9万円
北陸・甲信越
308
306.5万円
中国
341
317.6万円
四国
185
311.2万円
地域別台数
関東
7
826.1万円
関西
4
703.4万円
東海
1
838万円
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
685万円
四国
0
---

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ハリアーとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  Q8 e-tron
299万円620万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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