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カムリハイブリッドとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   アウディ  Q8 e-tron
VS
57万円219万円
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中古車相場 1127.9万円1169.7万円
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216 中古車掲載台数 2
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  • トヨタ カムリハイブリッド カムリHV Gパッケージ フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    102万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ナビ Bカメラ ETC スペアタイヤ スマートキ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック サンルーフ 純正ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック SDナビ TV Bカメラ ハ-フレザ-シート

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関東
69
107.9万円
関西
22
116.8万円
東海
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114.6万円
北海道
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104.7万円
九州
35
119.2万円
東北
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120.9万円
北陸・甲信越
13
112.5万円
中国
13
113.6万円
四国
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169.5万円
地域別台数
関東
2
1148.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
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九州
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北陸・甲信越
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トヨタ  カムリハイブリッド   アウディ  Q8 e-tron
304万円402.8万円 新車時価格 1099万円1275万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
2493 排気量(cc) ---
160 最高出力(馬力) 340~408
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカムリハイブリッドの中古車は216台、Q8 e-tronの中古車は2台掲載しています。
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