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プリウスPHVとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  Q8 e-tron
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 509万円655万円
Q8 e-tronの相場表を見る
667 中古車掲載台数 14
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ クルコン レザーシート シートヒーター

    本体価格
    64万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S シートハンドルH/ETC/Bカメラ/Bフォグ/TSS

    本体価格
    184万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11.6インチナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ビルドインETC LEDヘッドライト スマートキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ モデリスタエアロ・三眼LEDライト・アルミホイール・デジタルインナーミラー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ セーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/追従クルコン/車線逸脱/アダプティブハイビームシステム/オートLED/シートヒーター/バックカメラ/純正SDナビ/フルセグTV/BTオーディオ/ETC/前後ドラレコ/充電ケーブル/純18AW

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ LED ETC ドラレコ バックモニター 1500W給電

    本体価格
    308万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 禁煙車 モデリスタエアロ 黒本革シート 純正11.6型ナビ フルセグTV Bカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール BSM パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 車高調 ETC

    本体価格
    174.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ ワンセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    197.8万円

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    本体価格
    545万円

関東
206
169.8万円
関西
84
194.9万円
東海
138
178万円
北海道
5
157.9万円
九州
62
186.5万円
東北
46
182.5万円
北陸・甲信越
28
198.6万円
中国
75
204.9万円
四国
23
197.2万円
地域別台数
関東
4
580.4万円
関西
3
530.1万円
東海
3
587.3万円
北海道
0
---
九州
2
576.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
570万円
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

Q8 e-tronの中古車を探す

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プリウスPHVとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  Q8 e-tron
317.8万円439.2万円 新車時価格 1099万円1406万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1797 排気量(cc) ---
98 最高出力(馬力) 340~408
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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