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Q8スポーツバックe-tronとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q8スポーツバックe-tron   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
468万円898万円
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中古車相場 75万円107万円
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35 中古車掲載台数 5
  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD インテリアパッケージ 認定中古車

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP インテリアP BスタイルP

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ インテリアパッケージ ブラックスタイリングパッケージ 21インチオプションアルミホイール パドルシフト 認定中古車

    本体価格
    527.7万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 デジタルマトリクスLEDヘッドライト サイレンスパッケージ インテリアパッケージ ステアリングホイール 3スポーク レザー マルチファンクション パドルシフト ヒーター

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ インテリアパッケージ アルミホイール 10スポーク ダーク Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ エクステリアミラーハウジングブラック 認定中古車

    本体価格
    497.7万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ インテリアパッケーシ ダークAudirings&ブラックスタイリングパッケージ 10スポークローターデザイン アンスラサイトブラック ポリッシュト

    本体価格
    758万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP インテリアP Audirings&ブラックスタイリングP 電動リアゲート エアサス CARPLAY ETC ACC シートヒーターF/R

    本体価格
    638万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD デジタルマトリクスLEDヘッドライト サイレンスパッケージバーチャルエクステリアミラー インテリアパッケージ アルミホイール Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    548.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 新車保証 ワンオーナー 禁煙 ダークアウディリング&ブラックスタイリングPKG インテリアPKG 純正OP21インチAW マトリクスLEDライト アンビエントライト サイドアシスト ステアリングヒータ

    本体価格
    589.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD デモカー・ブラックスライリングP・21AW

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    応談

関東
15
575.9万円
関西
4
540.4万円
東海
7
675.4万円
北海道
2
738万円
九州
2
648万円
東北
1
777万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
2
659万円
四国
1
600万円
地域別台数
関東
2
97.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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Q8スポーツバックe-tronとエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8スポーツバックe-tron   トヨタ  エスティマエミーナ
1317万円1448万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4915×1935×1620 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
--- 排気量(cc) 2184~2438
408 最高出力(馬力) 100~135
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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