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AクラスとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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AクラスとSQ7の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   アウディ  SQ7
VS
157万円1100万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 1080万円1250万円
SQ7の相場表を見る
101 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD KW version3 OZAW  PPT2 ラッピング

    本体価格
    170.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD 50台限定車 AMGナイトPKG AMGエアロダイナミクスパッケージ  19インチAMGホイール(鍛造) AMGブラックブレーキ・キャリパー 専用デカール AMG RIDE CONTROLサスペンション AMGリアルパフォーマンスサウンド

    本体価格
    1100万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 専用エクステリア&インテリア 黒/灰ツートン半革 パフォーマンスシート シートヒーター MBUX純正ナビ地デジ 全周カメラ&PTS レーダーセーフティPKG HUD マルチビームLED キーレスゴー 専用19AW 禁煙

    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 後期 黒革 パノラマSR スポエグ 1年保証付

    本体価格
    230万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 

    本体価格
    219万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202502 

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD サンルーフ 黒革 ナビ TV カープレイ Bluetooth DVD バックカメラ ETC LEDヘッドライト キーレスゴー パワーシート シートヒーター オートハイビーム ACC LKA BSM パドルシフト レースモード 可変マフラー

    本体価格
    296.7万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 1年距離無制限保証/W176後期/ワーク20インチAW/黒本革/レーダーセーフティー/シートヒーター/パドルシフト/パナメリカーナグリル/Bluetooth/バックカメラ/Fスポイラー/ディスタンスパイロット/レッドキャリパー

    本体価格
    249.5万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD デジタルホワイト・スマートキー・ETC・HDU

    本体価格
    368.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD パノラミックスライディングルーフ アドバンストPKG レーダーセーフティPKG 純正ナビ/TV 全周囲カメラ 黒革バケットシート シートヒーター 純正19インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    495.5万円

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    本体価格
    1188.8万円

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  • アウディ SQ7 4.0 4WD サンルーフ レザーシートPKG 認定中古車

    本体価格
    1168万円

関東
46
470.1万円
関西
23
549.5万円
東海
14
477.5万円
北海道
4
634.9万円
九州
2
663万円
東北
3
487.9万円
北陸・甲信越
5
300.4万円
中国
2
268.5万円
四国
2
409万円
地域別台数
関東
1
1168万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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AクラスとSQ7のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   アウディ  SQ7
628万円1150万円 新車時価格 1419万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1991 排気量(cc) 3996
306~421 最高出力(馬力) 507
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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